La crise de 2008 ayant affecté les volumes des ventes les compagnies maritimes et aériennes ont nettement réduit leur capacité pour enrayer la chute des prix des transports (tombé au plus bas à 200$ pour un container Chine France en Mars 2008). Cette époque est malheureusement bien révolue... La baisse de l'offre ayant mécaniquement fait augmenter les prix de transport, si l'on ajoute à cela la hausse récente du pétrole et la baisse de l'Euro, on comprend aisément que les prix du transport augmentent fortement.Dans un entretien à la presse Allemande, le patron de la compagnie aérienne SWISS (groupe Lufthansa), Harry Hohmeister, estime que la crise du transport aérien va durer encore quatre ou cinq ans.
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